2006年5月 5日 (金)

名古屋の栄はびっくり

5月2日に名古屋の栄地区のホテルに泊まったんだけど、
その際の提携駐車場が大変な場所にあった。

大阪市内でもミナミやキタにクルマで出掛けるのはなれているので良かったけど、
とにかくすごい数の乗車待ちのタクシー。

裏の路地までタクシーばっかりで大渋滞。
ぜんぜん動かないよ。

何とか経験と勘で渋滞を回避して駐車場にクルマを突っ込んだけど、
ホテルについたときはへとへと。

いつもはホテルの外をうろうろ「探検」するねんけど、
今回ばかりは疲れてしまったねえ。
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Uターンラッシュ

とうとうUターンラッシュ始まったねえ。

帰省ラッシュのニュースをみたところなのに。。。
後2日で社会復帰しないとね。。

ちょっとブルー。

でもUターンの渋滞の中の人たち大変やね。

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2006年5月 4日 (木)

GW2日間の走行距離

GWに三重県から愛知県にかけて
一泊の自動車旅行に行ってきた。

その走行距離は・・・

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ガソリンタンクが満タンで40リッターだから、
半分過ぎたあたりでこれだけ走ってるってことは
かなりいい燃費が期待できそう!

リッター20km行く!?

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2006年5月 1日 (月)

久々の洗車

今日は暑いぐらいの天気でしたが、
GWといいながらも平日だったので、
いつもは混んでいる洗車場へ出撃!!

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じっくり洗車が出来たけど、
ちょっと暑すぎるなあ。。

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極端な天気で困るわ。
って明日は雨!? └(T_T;)┘

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2006年4月29日 (土)

レクサスLS

レクサスの最高峰LSシリーズは9月に登場するらしい。
初代セルシオが出たときは結構ショックだったけど、
今改めて見ると当時の高級車の向いていた方向と
かなり違うことがわかるね。

方向はやはりスポーティセダンであることが
まずそのベースにあるみたい。

車高の低いスタイリングと大口径のホイール。

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全部で3モデルあるらしいけど、
来年春に登場する上位2つはいずれもハイブリッドらしい。

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2006年4月23日 (日)

日産 ムラーノ にトヨタ製ハイブリッド搭載 | Response.

トヨタのハイブリッド技術ってゴーンも認める技術力なのかなあ。
これまで聞いたことのない技術提携ですな。

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リンク: 日産 ムラーノ にトヨタ製ハイブリッド搭載 | Response..

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2006年3月19日 (日)

雨降りのナンバ

昨日は春先としては結構大雨になった大阪だった。
ナンバをクルマで通りかかったけど、
結構大渋滞。

みんなどこに出かけるんやろうか・・・

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2006年3月 7日 (火)

売れ行き好調MPV

新型MPVが当初販売予想の2倍をマークしているらしい。
概観はこれまでもっともスポーティーな感じの新型MPV。

日本のおとうちゃん好みなんでしょうねえ。
ファミリーカーでありながらおとうちゃんも楽しいクルマってのが
売れるんでしょうな。

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2006年2月23日 (木)

【コラム*AutoStanding】ショールームから販売員が消えた… | Response.

家電品なんかは気軽に量販店に出向くのに、
クルマに関してはなかなか"身に行く"だけのために
訪れることはあまり少ないような気がする。

それはやっぱり店員に捕まるから。。。

それだけのこと。
大阪の梅田にあるアムラックス(まだあるのかな)なんかは
結構クルマを見にくる人が居るのに、
世間のディーラーはクルマ買うのに本気の人しかこない。。。

ってところを解決しようと日産は無人と言うか、
展示室と商談室を完全に分離した店舗を展開してるらしい。

いきたくなるね。

行きたくていけない「レクサス店」なんか
「いけそうにない雰囲気」、「むやみにゴージャスな雰囲気」
この当たりを逆手に取った作戦やね。


リンク: 【コラム*AutoStanding】ショールームから販売員が消えた… | Response..

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2006年2月12日 (日)

堺ナンバー

オートメッセ2006に
堺ナンバーが参考出展されていた。

和泉ナンバーのうち、堺市内管轄がこれに代わるって。

何かダサい。。。(¬_¬) フーン

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オートメッセ2006

大阪のインテックス大阪で開かれている「オートメッセ2006」に行ってきた。

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今年最も目を引いたのは
やっぱりレクサスだった。

どのチューニングメーカーも参考出品はすべて、
レクサスがベース。

レクサス人気は強烈ですな。

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トヨタ自動車のブースはbB一色。
去年あったらしいヴィッツはまったくなかったね。


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いつも人気のJUCTIONPRODUCEでは

カローラをベースにクラウン風にアレンジした
「ゼロカローラ」が展示されてあった。。

どっかの専門学校の作品らしく、
どこから見てもクラウンだった。

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しかしそれにしても例年どおり多かったのが、
「カメラ小僧」

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みなさん一生懸命でした。

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2006年2月 5日 (日)

オートメッセ2006 行くぞ

オートメッセ2006が大阪のインテックス大阪で
今週末開かれるよ。

絶対チェックポイントを整理しておかなきゃv(^o^ )ー~) ニコ


FABULOUS (ファブレス

JPの独壇場だったVIP系に新たに出てきたブランド。
登場してすでに数年経過するけど、
JPほど毒々しくなくていい感じです。

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JUNCTION PRODUCE

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VIP系チューナーの最右翼。
ちょっと怖すぎる感じがありますが、
ここは見逃せないように。

GARSON

ミニバン乗りには人気のブランド。
ステッカー貼ってる人結構多いよね。

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続きを読む "オートメッセ2006 行くぞ"

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2006年2月 3日 (金)

bB好調な売れ行き

トヨタの新型bBがかなり好調に売れているらしい。
レスポンス|Response. 【トヨタ bB 新型発表】受注が目標の2.5倍、好スタート

記事よると幅広い年齢層に売れているらしいけど、
内装は結構好き嫌い分かれるよ。

DJブース風の室内はトヨタが「ミュージックプレーヤー」と称するだけあるねえ。

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マツダ MPV 過去モデルの変遷

マツダのMPVと言えば
フルモデルチェンジの度にコンセプトが大きく変わってきてるねえ。

初代はSUVっぽい車だった。
まだまだ今ほどのミニバンブームが到来する前で、
三菱パジェロ等がもてはやされてたSUV時代に
誕生した初代モデルだったように記憶してる。

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2代目前半モデルは
まさにいまどきのミニバンブーム時代が到来し、
MPVもSUVからミニバンに方向転換。。

このとき正直ショックだった。
同じ名前を使いながら、
まったく違うコンセプトのクルマをだすなんて、
デリカシーないぞと思ったねえ。

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後期はこれ。
世間の動向として、

  ・ ランプ類はクリアカラーのレンズ
  ・ 硬派なスポーツカーはすたれて、
    「スポーティな」セダンやミニバンが流行る時代
  ・ 大口径アルミホール

を踏まえて出てきたモデル。

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それで出てきた最新型MPV。

これはホンダのオデッセイなどを意識した
低重心ミニバン。

ミニバンは重心が高くて、ある意味に運動性能のネックとなっている部分を
低重心とすることで運動性能を確保しながら、居住性を確保すると言う
ミニバン過渡期のモデル形態。

トヨタや日産がこの形態ではないので、
今後の2強の行方も楽しみ。

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2006年2月 1日 (水)

トヨタのクルマは腰高

トヨタのクルマはいまだに腰高感が消えないよね。
今度のカムリを見てみてもそれは感じる。

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後ろから見たときに"クルマの裏側が見える"この感じ。

でも最近の日産はこの辺ではぬきんでてて、
ゴーン社長に変わって以来欧州車並に良くできた車高処理。

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"見た目をもっと"トヨタもこだわってほしいところです。

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ダイハツの高級セダン

ダイハツと言えばコンパクトカーのイメージが強いけど、
「アルティス」ってクルマがあったそうな。

これがモデルチェンジしたって話なんですが、
よくよく見るとこれは「カムリ」やん

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2006年1月31日 (火)

トヨタカムリ新発売!!

トヨタカムリが新発売されたらしいねえ。
最近のセダンブームの復活に便乗したのでしょうかって感じ。

カムリはその昔ステーションワゴンタイプが
出てきてて、高級ステーションワゴンのプチブームが来た。

でも、すぐなくなってしまったね。

マークXがちょっとマーク2ファンを引き離してしまい、
ゼロクラウンが高級化してしまった現在、
ミドルセダンの中心柱になるクルマは何になるか。

すごく興味があるねえ。
日産はブルーバードシルフィをあえて、
女性にターゲットを絞った。

トヨタのセダン作戦はなんやろうか。。

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リンク: toyota.jp カムリ.

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2006年1月28日 (土)

大阪市内渋滞ドライブ

クルマを運転してると
景色はちゃんと見れないけど、
写真にとって帰ってから見てみたら、
いろんなものが写ってる。


ここは天王寺。
結構いろんな看板があるねえ。

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新型bB見て来た

クルマの定期点検に行ったら、
新型dBがおいてあった。

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なんとも独特なデザイン。
このクルマのターゲットに合う人には
ドンピシャなのかもしれないけどねえ・・。

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テールも結構個性的。
PTクルーザーをちょっと意識したかって気もするけど、だいぶ違う。。。

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後部座席は結構広い。
ニールームも空間たっぷりやね。

大人がゆったり座れるそう。
天井も高いので"広いなあ"って気がする。

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内装は結構好き嫌い別れそうやけど、
さっきも言ったけど好きな人は好きかも。

続きを読む "新型bB見て来た"

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オートメッセ2006

東京のオートサロンに続く関西のチューニングカーイベント
オートメッセ2006が今年も開催されるぞ。

毎年これだけを楽しみにしてると言っても間違いじゃないぐらい
楽しみな自動車イベントやね。

駐車場は会場ブース顔負けの
チューニングカー揃い。。
ここに居ても十分楽しい。

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僕が主に回るのはVIP系のブース。
お気に入りのJUNCTIONファブレスのブースは
ずーっとおりたいぐらい大好きなブース。

でも、キャンギャルだけがターゲットの写真小僧が多くて困るねえ。

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メルセデスベンツBクラス

日本向けの刺客らしいよ。新型のラインナップ。

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Aクラスが結構小ぶりだったので、
若干大きめのサイズのBクラスだそうです。

DIKS向けだって言うけど、
果たして売れるでしょうか???

価格は299万2500円―393万7500円。

国産だったらかなり良いの買えるぞお。
エルグランドやアルファードが買えちゃうなあ。

http://car.nikkei.co.jp/gallery/index.cfm?i=20060120p1000p1

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2006年1月 9日 (月)

雪の後のクルマは砂だらけ!?

大阪は正月以来2回の雪が降って、
今日は快晴の絶好の洗車日より。

クルマは最悪のドロドロ状態。。。
これは下手に触れない。。。

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どっから見ても最悪の汚さ。

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行きつけのコイン洗車場は
爆発的な人ごみ。。。

さすがにあったかくなってみんな洗車したくなるのは
同じなんやろうなあ。。。

ってところで洗車完了!!

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映りこみは完璧。
また雪が降らないことを祈るしかないなあ。。。

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2006年1月 7日 (土)

サービスエリア探検 その4

これまた近畿らしい商品やねえ。
京都はちょっとこの高速道路の路線じゃないけど、、
まあ、いいか・・。。
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宇治抹茶コロンはあっさりしてておいしそうやね。
でも、たこ焼き味のプリッツはくどそう。。。

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サービスエリア探検 その3

雑穀ふりかけ」ってこれまた食欲をそそらない不思議なネーミング。
音感もっといいほうが売れるよなあ。

でも健康には良さそうやけど。。。

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写真をよくよく見れば"そば"のふりかけまであるぞ。
ますます不思議。

どこの名産品なんやろか。。

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サービスエリア探検 その2

ここは奈良と大阪の県境なのに、
なぜか名古屋のウナギのひつまぶしが置いてある。

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他にも名古屋の名物が結構は幅を聞かせてたけど、
これは奈良や大阪の土産だけでは場が持たないってことかあ???

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サービスエリア探検 その1

奈良の西名阪の香芝サービスエリアを探検。
地元なのに見たことのないお土産たちが目白押しで、
おもしろかった。

三輪素麺は有名だけど、
この商品は何??

「三輪素麺 一筋縄」聞いたことないで。。

"ノンオイル"って書いてある。。
素麺てオイル使うの??

摩訶不思議・・

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デイタイムランプ

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最近デイタイムランプを搭載したクルマを結構見かけるな。
ほとんどはファッション性重視やと思うねんけど、
日中点灯しているタクシーやバス、トラックなんかが本当は
搭載したほうがええらしいね。

日中ヘッドランプを点灯すると、
バッテリーの消耗が激しくなり、燃費も悪くなるので、
こういうのが本当はいいらしい。

でもまだ結構高いのがネック。。

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2006年1月 6日 (金)

ヴィッツのリアシート

ヴィッツRSに乗り始めてしばらくして気が付いたことがあるねん。
コマーシャルしていてリアシートがスライドすると・・・。

やってみた・・・。

動かない w('o')w オオー!!

よくよく調べて見れば、
動かせるのはRS以外のグレード!!

それ以外に調べてみたら、
リアシートが倒れるには倒れるけど、
分割シートじゃないので、
倒すときは全部倒さないといけない w('o')w オオー!!

RS以外は4:6分割するのに (-"- )

買うときあまり気にしてなかったけど、
"走りに徹する"ってこういう事何やあ。。

って感じ (ノ゚ο゚)ノ オオオオォォォォォォ-

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2006年1月 4日 (水)

日産のスタイリングは

最近の日産のスタイリングは
すばらしいなあ。

トヨタは優等生なクルマは作るけど、
楽しみがないってみんなよく言うけど、
スタリングに関してもいえるよ。

純正の車高ではどうしても
腰高な感じがしていまひとつ。

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でも日産なこのあたりに細かな気を使っている気がする。
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最近出たセレナ。
街中で見てみたら、
これが純正車高なの?って
思うくらい結構落ちてるよ。

コンパクトカーにしてもそう。
ええねえ。最近の日産。

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2006年1月 3日 (火)

リアウイングがほしい

ヴィッツのリアウイングは
何だか小さい!!

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マーチのウイングはこんなに大きいのに。

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高能率バルブの勘違い

最近良く出回っている
ポジションランプやルームランプ球に関して、
「交換してホントに明るくなるの?」って言う疑問ってあると思うねん。

たとえば"ポラーグ"のこのバルブ。
http://www.nissei-polarg.co.jp/lineup/bulb/c_b1_hybrid.html
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基本的に内部の構造が同じで、
ガラスに着色してあれば当然暗くなるはずなので、
バルブ内部が高輝度になるようチューニングしてなければ、
明るくならないはず
といえるような気がします。

という意味ではこれはたぶん着色しただけのバルブでしょう。

さて、こちらはというと、
電球の全面ガラスをレンズ状にして、
光を集めるように工夫したガラス。
こっちは内部の効率アップじゃなくて、
外のガラスの構造変更なので、
これも状況次第では暗くなるんだろうなあって気がする。
Midle_1
http://www.nissei-polarg.co.jp/lineup/bulb/c_b1_hybridlens.html

たいてい"明るさ感"アップて書いてある製品は注意やろうねえ。
"明るさ感"ってことは"見た感じ明るそうに見える"ってことなので、
実質的に明るいどうかとは別の話。

注意したいところやね。
最近失敗したから。。。

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2006年1月 2日 (月)

ぴかぴかヴィッツ

今年の年末年始は
ほとんど出掛けなかったから、
かなり"クルマ磨き"に時間を割くことができたで。

"みんから"の「ハイパーいわん」さんから
紹介してもらった"リンレイ PRO MiraX洗車キズ消し"
超ぴかぴか。。

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ええ感じやあ・・・

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ガラコの塗り方研究

ガラコなどの撥水剤の塗布方法を研究してみた。
以前、撥水剤と言えば「SUPER レインX」しかなかった時代。

塗布はティッシュに液を振り掛けて、
ウインドーに塗りつけていた。

現在のほとんどの撥水剤は
スポンジが先っぽについてて、
直接塗るタイプ。。

でも、この方法だと、
ガラスの端まで行って、
折り返す部分に多くの液が
つきすぎるねんなあ。

結局この部分が最後まで乾かずに、
ふき取り工程でうまいこといけへん。

ということで昔のやり方に戻って、
ガラコ塗り付け後にティッシュで
さらに塗り広げる。

一見、ふき取ってしまっているように感じるけど、
ちょうどいい濃さで塗り広げれているねん。

そうすると乾くのも早いし、
完成したときの感じもムラなくええ感じやで。

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取り付け簡単 LED

前に乗っていたクルマからずっとつけていた
「マジックイルミ」を紹介します。

結構有名やけど、
意外と近所の量販店においてないねんなあ。
http://www.seikosangyo.co.jp/catalog/catalog_03/page_EW_090.html

装着後の写真はこんな感じ。
たしか¥1300ぐらいやったような。
お勧め!!


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2006年1月 1日 (日)

フッ素コート スピード&バリア

ワックスする時間がないときに使う
"とりあえず"ワックスを探してた。

今回はちょっと違うメーカーのを試したくなってたので、
セール品をゲット。500円だった。

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次の洗車で試してみるかなあ。
当然、汚れ落とし効果は期待薄。

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リンレイ MIRAX 洗車キズ消し

先日買った「リンレイ MIRAX 洗車キズ消し」を使ったよ。
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ホンマに鏡のように
ぴかぴかになった。
放射状に光ってた磨きキズも
完全になくなった気がするよ。

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2005年12月31日 (土)

リンレイ MIRAX キズ消しコンパウンド

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クルマ専門ブログサイトの「みんから」に記事あった
「リンレイMIRAXキズ消しコンパウンド」を購入!!
(「ハイパーいわん」さん、TBしました)

最近気になっていたヘアライン状の磨き傷が
消えることを期待して買ってみた。

どうなるやろう・・

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2005年12月30日 (金)

ミツバのホーン比較

ミツバのアルファホーンは
ホームセンターでも気軽入手できて、
金額も¥1500前後で買えたりするので、
結構みんなつけてる超メジャー級ホーンブランドやなあ。

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同じミツバのホーンで
ロイヤルアルファ」ってやつを試してみた。

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¥9000ぐらいしたとおもうけど、
売り文句は「重低音」

でも、アカンかった。
雰囲気はバスのクラクションみたいで
ぜんぜん迫力なし。

音量はそれなりに出てるみたいやねんけど、
インパクトにかける感じ

「重低音」って聞いて、
ベンツホーンみたいなイメージを想像したら、
ぜんぜんダメ。

ちょっと期待はずれで現在はお蔵入り。。。

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スーパー-オートバックス

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年末のスーパーオートバックスは大混雑。
朝の開店と同時にオイル交換の待ち時間は
うなぎのぼり。

駆け込みのオイル交換の人が多いってことかな。

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超破格値 ハロゲンバルブ

近所のホームセンターで
998円のH4バルブを見つけた。

ゴールドの口金が
"その気"にさせるけど、
明るいのやろか??

最近はH4のバルブが結構安値で
流通してるような気がするわ。

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オートメッセ2006

チューニングカー好きにはたまらんイベントがもうすぐ開かれるで。
オートメッセ2006。

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http://www.automesse.jp/

東京オートサロンを皮切りに全国で毎年開かれる
チューニングカーイベント。

今年はいけなかったので来年は行くぞお。

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Top_logo

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カーワックスの基本は・・・

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最近良く使ってるのはこれ。
洗車した後にスプレーしてふき取るだけ。
http://www.taihokogyo.co.jp/j_site/2nddiv/page/rakunavi.html

この手のたぐいに結構高価なものもあるけど、
不足は感じへん。

洗車の基本は「ボディをなるだけこすらないこと」っていうのが
ポリシーやから、こんなんがちょうどええねん。。

ソフト99からもこんなのが。。

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http://www.soft99.co.jp/products/car/03wax/f_spb_hs.html

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2005年12月29日 (木)

LEDイルミネーション

最近良く見かけるデイタイムランプ
値段が安くなってきた事と、
LEDブームに乗っかって流行ってるみたいや。

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最近発売されたトヨタのbBの
オプション製品にもLEDのイルミネーションがたくさんある。

↓車内の照明らしい。

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↓フロントスポイラーにも
 組み込みのLEDがある手の込みよう。。

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流行りやなあ。

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2005年12月28日 (水)

bBがモデルチェンジ

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トヨタのbBがモデルチェンジした。
なかなかフルモデルチェンジしないからまだかあと
思ってたけどやっとこさ。
http://toyota.jp/bb/index.html


一見、PTクルーザー(http://www.chrysler-japan.com/lineup/pt.html)を
意識してるかなあって感じはするなあ。
(コンセプトカーのころから言われてた)

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スペックを見ていて気になったのは
4ATだってことhttp://toyota.jp/bb/dynamism/mission/index.html

得意のCVTは何で採用しなかったんやろう。。。

室内のパッケージングを見る限り
ターゲットは20代前半かなあ。。
ちょっと若すぎ・・。




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